補助金の鬼
公募状況

1月29日締切

申請期間:2026-03-19 〜 2027-01-29

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事業者向け補助金事業再構築・新分野事業承継・M&A研究開発人材育成・採用雇用維持・処遇改善働き方改革移住・定住設備投資DX推進・IT化省エネ・脱炭素

(補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)とは?対象・金額・補助率・申請時期

2050年カ-ボンニュ-トラルの達成を目指し、建設機械の電動化を支援します。

3行でわかる (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)

  • 対象:従業員数の制約なし
  • 金額:上限 14.31億円(補助率 差額の2/3、本体価格の1/2 公募要領参照)
  • 時期:2026年3月19日 〜 2027年1月29日

この制度の概要

正式名称令和7年度(補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)
所管・実施機関脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金
対象となる人従業員数の制約なし
対象地域全国/北海道/青森県/岩手県/宮城県/秋田県/山形県/福島県/茨城県/栃木県/群馬県/埼玉県/千葉県/東京都/神奈川県/新潟県/山梨県/長野県/富山県/石川県/福井県/岐阜県/静岡県/愛知県/三重県/滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県/鳥取県/島根県/岡山県/広島県/山口県/徳島県/香川県/愛媛県/高知県/福岡県/佐賀県/長崎県/熊本県/大分県/宮崎県/鹿児島県/沖縄県
補助・給付の上限14.31億円
補助率・給付率差額の2/3、本体価格の1/2 公募要領参照
公募・実施時期2026年3月19日 〜 2027年1月29日
事業完了期限2027年3月31日

(補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)の内容(公募情報の本文)

■背景・目的

建設機械の電動化は、建設現場におけるCO2排出量の削減だけでなく、静粛化による

騒音抑制とそれに伴う作業時間の拡大、排気ガスが抑えられることにより閉所空間等

での作業が可能になる等様々なメリットがある。ただし、その導入に当たっては、

既存建設機械と比べ本体価格が相当程度高価になることや、あわせて充電設備を整備

することが必要となるため、導入初期におけるコストが高いことがネックとなっており、

普及が進まない現状がある。

そのため、本事業では、一定の水準以上を有すると認められるGX建設機械等を対象

として、その導入コストの一部を補助することにより、GX建設機械の普及促進や将来的

なコスト低減を図る。

※GX建設機械:建設施工現場における電動建機の普及を促進し、脱炭素化を図るため、

国土交通省が創設したGX建設機械認定制度の認定を受けた電動建機をいう。

■応募資格

補助対象事業者

・民間企業、個人事業主

・ 独立行政法人通則法(平成11年法律第103号)第2条第1項に規定する独立行政法人

・一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人

・地方公共団体

・その他環境大臣の承認を経て協会が認める者

■補助対象機械

・交付決定後に購入契約をする未使用のGX建設機械が対象。

・GX建設機械と、GX建設機械に充電する装置としてGX建設機械を製造する会社が認め、

導入するGX建設機械と一体的に導入する可搬式充電設備であること。

・建設機械1台に対して充電設備1台以下であること。

・道路運送車両法による自動車検査登録制度において、令和8年2月2日から令和9年1月29日までの

期間に申請者が車検証の所有者として新車登録されたGX建設機械

※その他の要件や詳細については「公募要領」を参照してください。

■公募期間

・2026年3月19日(木)~2027年1月29日(金)

※申請書類作成にあたっては、日本建設機械施工協会ホームページより「申請書類」をダウンロードしてください。

すべての必要書類を準備いただき申請してください。

■問合せ先

一般社団法人日本建設機械施工協会 「商用車等の電動化促進事業(建設機械)」 事務局

E-mail: jcma_hojyo@jcmanet.or.jp

■参照URL

https://jcmanet.or.jp/hojojigyo-top/hojojigyo_r7_hosei/

公募要領・様式などの添付書類(10件):令和7年度(補正)商用車等の電動化促進事業(建設機械)公募要領.pdf/令和7年度補正 商用車等の電動化促進事業(建設機械)交付規定.pdf/①様式第1_交付申請書(通常申請).docx/②別紙1_実施計画書(通常申請).docx/③補助事業申請者向けハード対策事業計算ファイル(通常申請実績申請共通).xlsx/④別紙2_経費内訳(通常申請).docx/⑤様式第1の2_交付申請書兼完了実績報告書(実績申請).docx/⑥別紙1_実施報告書(実績申請).docx/⑦別紙2_経費所要額精算調書(実績申請).docx/⑧様式第11_取得財産管理台帳(実績申請).docx。ファイルは公式ページ(jGrants)から取得できます。

出典:jGrants(デジタル庁)公開API。本文は公募元が登録した内容をそのまま掲載しています。

対象の目安

目的
事業再構築・新分野事業承継・M&A研究開発人材育成・採用雇用維持・処遇改善働き方改革移住・定住設備投資DX推進・IT化省エネ・脱炭素
業種
全業種
対象者
中小企業小規模事業者個人事業主

注意点・ポイント

jGrants(国の補助金電子申請システム)の公開データに基づく情報です。要件・金額は公募要領が正となります。

⚠️ 掲載内容は参考情報です。金額・補助率・要件・申請期間は年度や公募回により 変わります。申請前に必ず公式情報で最新の内容をご確認ください。

(補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)のよくある質問

Q. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)の締切はいつですか?

A. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)の現在の公募の締切は2027年1月29日です(残り121日)。2026年3月19日 〜 2027年1月29日が受付期間です。公募回ごとに締切が変わるため、申請前に公式の公募要領で最新の日程を確認してください。

Q. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)はいくらもらえますか?

A. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)の補助上限は14.31億円、補助率は差額の2/3、本体価格の1/2 公募要領参照です。金額は年度・公募回・申請枠によって変わるため、上限額そのままが交付されるとは限りません。

Q. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)は誰が対象ですか?

A. 対象は従業員数の制約なしです。想定される区分は「中小企業・小規模事業者・個人事業主」で、主な用途は「事業再構築・新分野・事業承継・M&A・研究開発・人材育成・採用・雇用維持・処遇改善・働き方改革・移住・定住・設備投資・DX推進・IT化・省エネ・脱炭素」です。詳細な要件は公式情報で確認してください。

Q. (補正) 商用車等の電動化促進事業(建設機械)の申請で注意することは何ですか?

A. jGrants(国の補助金電子申請システム)の公開データに基づく情報です。要件・金額は公募要領が正となります。補助金は原則として後払いで、交付決定の前に発注・契約すると対象外になります。締切間際は申請が集中するため、必要書類の準備は締切の2週間前を目安に始めてください。

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