11月13日締切
申請期間：2026-07-02 〜 2026-11-13
jGrants（国の補助金電子申請システム）の公開データです。
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にとは？対象・金額・補助率・申請時期
空港内専用車両における電気自動車又は燃料電池自動車の導入を行う事業
3行でわかる 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港に
- 対象：従業員数の制約なし
- 金額：上限 公募要領で確認（補助率 導入車両価格と標準車両価格（導入車両と同規模・同等仕様のガソリンまたはディーゼルエンジン車両）の差額の2分の１）
- 時期：2026年7月2日 〜 2026年11月13日
この制度の概要
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にの内容（公募情報の本文）
■目的・概要
空港内専用車両のEV・FCV化を支援することにより、空港における脱炭素化を促進し、2050年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としています。
※財団ホームページ（下記■参照URL）にて公表する「事前登録された補助対象車両情報一覧」に掲載された車両が対象となります。
申請の前に必ずご確認ください。
■応募資格
ア）民間企業
イ）地方公共団体
ウ）一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人
エ）その他環境大臣の承認を経て財団が認める者
オ）補助対象の設備等をア）～ エ）にファイナンスリースにより提供をする契約を行う民間企業
■申請時の依頼事項
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申請後は担当者様のメールアドレス確認のため、応募アドレス＜port_oubo@heco-hojo.jp＞まで
【申請済みである旨】を記載した電子メールを送付いただきますようお願いいたします。
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■問合せ先
port_ask＠heco-hojo.jp
■参照URL
公益財団法人北海道環境財団（環境省補助金専用サイト）
公募要領・様式などの添付書類（5件）：【公募要領】R8空港におけるEV・FCV型車両導入事業.pdf／【交付規程】R8_空港・港湾における脱炭素化促進事業及びフォークリフトの燃料電池化促進事業.pdf／01_様式第１交付申請書.docx／02_【別紙１】実施計画書03_【別紙２】経費内訳.xlsx／18_交付申請書・提出書類チェックリスト.xlsx。ファイルは公式ページ（jGrants）から取得できます。
出典：jGrants（デジタル庁）公開API。本文は公募元が登録した内容をそのまま掲載しています。
対象の目安
注意点・ポイント
jGrants（国の補助金電子申請システム）の公開データに基づく情報です。要件・金額は公募要領が正となります。
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にのよくある質問
Q. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にの締切はいつですか？
A. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にの現在の公募の締切は2026年11月13日です（残り44日）。2026年7月2日 〜 2026年11月13日が受付期間です。公募回ごとに締切が変わるため、申請前に公式の公募要領で最新の日程を確認してください。
Q. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にはいくらもらえますか？
A. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にの補助率は導入車両価格と標準車両価格（導入車両と同規模・同等仕様のガソリンまたはディーゼルエンジン車両）の差額の2分の１です。上限額は公表データに含まれていないため、公式の公募要領で確認してください。公募要領は下の公式ページから確認できます。
Q. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港には誰が対象ですか？
A. 対象は従業員数の制約なしです。想定される区分は「中小企業・小規模事業者・個人事業主」で、主な用途は「事業再構築・新分野・設備投資・DX推進・IT化・省エネ・脱炭素」です。詳細な要件は公式情報で確認してください。
Q. 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港にの申請で注意することは何ですか？
A. jGrants（国の補助金電子申請システム）の公開データに基づく情報です。要件・金額は公募要領が正となります。補助金は原則として後払いで、交付決定の前に発注・契約すると対象外になります。締切間際は申請が集中するため、必要書類の準備は締切の2週間前を目安に始めてください。